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會議學習了縣委書記於娟俠關於《生態立縣做示範綠色發展勇當先奮力譜寫潼關新時代高質量發展新篇章》的工作報告,重點解讀闡述報告關於“生態立縣、產業強縣、文旅興縣”發展戰略及文旅發展新篇章等內容。
相對於國內2000多萬年銷售規模,國產汽車品牌的出口僅為數萬輛,跟日韓品牌比起來,幾乎有著天壤之別,而且基本上都是針對一些中東、非洲和南美洲國家出口。但是時間來到2021年,中國汽車出口量數字出現了驚人的變化,全年出口量竟達到了201萬輛。
上海汽車一躍而起,將MG品牌推向了歐洲、澳洲和亞洲市場,短短數年就拿下了中國汽車出口龍頭的地位,2021年出口量高達59.8萬輛,奇瑞的出口量飆升到26.9萬輛,長安汽車的出口量15.9萬輛,東風汽車也達到了15.4萬輛,長城也實現了14.3萬輛,吉利汽車上升到11.5萬輛。當然201萬輛當中還有來自特斯拉的貢獻,特斯拉從中國出口到海外的汽車量為16.3萬輛。從國外的視頻網站上看,關於中國汽車的新聞報道越來越多,海外消費者對於中國品牌汽車的體驗視頻也越來越多,很多網友留言顯示,對中國汽車的質量和性能已經有了高度的認可,並且很多老用戶用自己的使用經曆為中國品牌汽車作品質認證。
過去中國汽車出口的對象是亞非拉,那麽到了2021年和2022年,中國汽車品牌的出口又是針對哪些國家呢?根據海關統計顯示,2021年我國汽車商品出口額前十國家分別是美國、墨西哥、日本、德國、俄羅斯聯邦、韓國、英國、比利時、澳大利亞和越南。從我國進口汽車整車的前十大國家分別是智利、沙特阿拉伯、俄羅斯聯邦、比利時、澳大利亞、墨西哥、埃及、孟加拉國、英國和菲律賓。
這其中有一半是屬於中高收入國家。
那麽為什麽中國汽車出口越來越好呢?我們可以毫不諱言的說,是因為中國汽車的品質提升了,這話說出來很容易,實際上要驗證也不難,因為歐洲的碰撞測試成績和澳大利亞的碰撞測試成績,已經證明了這一點。二十多座道教宮觀依山就勢分布其間,層台疊閣,繪畫雕刻薈萃,堪稱道教建築藝術的“大觀園”。
“看名山如畫,林下春藏一洞天。”長春洞位於巍寶山西麓,是巍寶山眾多殿宇中保存完好的清代建築代表,由前殿、大殿、廂房、花園等組成,外觀布局十分獨特,為一個規整的八卦形製,其建築、木雕、刻繪和壁畫都是極為珍貴的文物瑰寶。
2006年,長春洞被公布為第六批全國重點文物保護單位。沘江古橋梁群大理州雲龍縣地處瀾滄江流域,山多、水多,故而橋也多。